Fra den 1. januar 2010 vil alle ryttere blive indplaceret i den højeste kategori hvor de har opnået en 0-runde i 2009. Yderligere bliver alle ryttere der har deltaget ved B-stævner i 2009 indplaceret minimum som kat. 4 for pony og 3 for hest.

De nye kategorier er:

• Kat. 1 - Ingen krav
• Kat. 2 - Nulrunder i sværhedsgrad 1
• Kat. 3 - Nulrunder i sværhedsgrad 2
• Kat. 4 - Nulrunder i sværhedsgrad 3
• Kat. 5 - Nulrunder i sværhedsgrad 4
• Kat. 6 - Nulrunder i sværhedsgrad 5

For ovenstående gælder det at ponyer skal opnå 5 nulrunder hvor i mod hestene kun skal opnå 3.

Efter de nye regler gælder der at for heste skal rytteren være indplaceret i kategori 3 eller højere. Hos ponyerne gælder de eksisterende regler for ponyen mens rytteren skal være i kategori 4.

De nye regler danner grundlag for at ryttere ikke kommer til at starte over evne. Dette er en god ting og det skal blive spændende at se hvordan det vil komme til at virke i praksis. Forhåbentlig vil der komme mere kvalitet over konkurrencerne. Dog synes der at være to svagheder i ovenstående kategorisering: Nedkategorisering og udelukkelse.

Udfra oplægget fra rideforbundet synes det uklart om der kun indplaceret i kategorier én gang om året eller om det vil ske løbende. I begge tilfælde må der forventes en massiv administrativ byrde, medmindre stævnesystemet understøtter det automatisk.

Nedkategorisering
Hvis en rytter er indplaceret i kategori 4 for pony eller 3 for hest og dermed klar til landsstævner, men ikke er i stand til at gennemføre banerne så vil det være på sin plads at "degradere" rytteren indtil denne er klar. Det kan f.eks. være en "three strikes and out" hvor en rytter bliver degraderet efter tre diskvalifikationer til et landsstævne.

Udelukkelse
For at styrke konkurrencen vil det være en fordel at lave udelukkelse i begge retninger. Med det menes at hvis en rytter er indplaceret i kat. 4 så bør denne ikke kunne deltage i konkurrenceklasser i lavere sværhedsgrader (men naturligvis i U-klasser). Det vil være med til at skabe en fair konkurrence hvor ryttere dyster på niveau og man undgår en uligevægtig situation.